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一般贸易进出口稳步增长，加工贸易小幅下降。一季度，广东省一般贸易进出口7824.7亿元，增长4.2%，占广东省外贸进出口的50.5%，占比提升2.5个百分点。加工贸易进出口5183.7亿元，下降8.2%，占33.5%；保税物流进出口2095.4亿元，增长6.6%。跨境电商进出口125亿元，增长6.6%。
减持对市场的影响主要体现在信号层面，减持/增持公司数往往会领先于沪指见顶，出现显著高于历史均值水平（2005 年月度均值为 2）的骤升，目前3月该比值为2.65。减持潮的出现并不会马上导致市场走弱，其后至少需持续1-3个月的大规模减持才会出现市场见顶。
二是，股权质押风险管控使股东较以往更倾向于通过减持来满足资金需求。由于本轮市场上涨逻辑与前期股权 质押风险缓和存在一定关联，因此股权质押风险的降低间接为减持套现创造了股价空间，我们观察到 2 月 15 日当时 的高质押比例的个股的累计收益均值要好于低质押比例个股，具有高爆仓风险的个股累计收益均值也要显著好于其 余中低风险的个股。
据券商中国记者多方了解，此次场外业务爆仓的客户指向了中拓系公司，该公司疑似利用关联企业卖出了大量的PTA看涨期权，而PTA期货在7月1日和7月2日连续两天涨停，最终客户爆仓被强平，同时穿仓给期货公司子公司造成了巨大的损失。中拓系场外期权爆仓事件无疑给期货公司风险管理业务敲响了警钟。
赚钱效应显现，居民理财搬家驱动股市上涨赚钱效应是股票心理分析法的重要概念之一，是指因股市攀升，使原本用于即期的消费转化为股票投资的一种过程。再具体分析赚钱效应前，需要先了解市场赚钱效应指的是短线交易者的情况。长期投资者，比如公司大股东，虽然持有大量股票、资金实力雄厚，但交易并不频繁，对股价短期的涨跌影响有限。相反，短线交易者的频繁交易反而对市场短期走势构成较大的影响。由下图即可看出，许多个人投资者往往是短线交易者，虽然个人投资者持有市值仅占市场的20%，却贡献了80%的交易量
在交付飞机数量上，在商用飞机业务方面，一季度波音商用飞机交付量为50架，上年同期为149架，同比下降66%。具体到737系列飞机，2020年第一季度波音共交付5架737系列飞机，上年同期为89架，同比下降94.38%。为何波音飞机订单会减少这么多？
